Verdens længste sænkebro. Den ny forbindelse over Femern Bælt bliver et af historiens største byggerier i Danmark.
Tunnelen til 40,7 milliarder kroner giver job til tusindvis af 3F'ere og en fast forbindelse med Tyskland fra Østdanmark.
Nu kan du se, hvordan den 18 kilometer lange tunnel bliver til, når den første beton bliver støbt, og arbejdet går i gang i 2014.
Fakta
Se animationen
Gå til denne side fra Femern A/S og klik på "Animation af tunnel produktion" og lad dig fascinere af det omfattende tunnel byggeri.
Øresundsbroen som forbillede
Forbilledet til byggeriet er Øresundsbroen, der blot er fire kilometer lang. Så det bliver en væsentlig større opgave, når de 79 betonelementer skal sænkes ned på havbunden og forbindes.
Betonelementerne skal bygges på fabrikker i Rødbyhavn. Det er endnu uvist, hvilke entreprenører der får opgaverne med tunnelen. Men allerede nu er kampen skudt i gang for både danske og udenlandske virksomheder.
