Fakta
Det kom hjem:
Her er de vigtigste punkter i ny overenskomst, der er på plads mellem ATL og 3F's Transportgruppe.
- Løn: Timelønnen stiger 1,60 kroner pr. 1. marts 2012 og 1,85 kroner pr. 1. marts 2013. Genetillæg stiger med 1,4 procent 1. marts 2012 og 1,4 procent 1. marts 2013.,
- Tryghed: Opsigelsesvarslet, når man bliver fyret, bliver forlænget med 14 dage, hvis tiden bruges til uddannelse.
- Unge får pension: Unge under 20 får nu ret til pension fra den dag, de fylder 18. Det giver typisk hver enkelt 38.000 kroner ekstra.
- Uddannelse: De fleste får nu en individuel uddannelsesplan. Det sikrer nye kvalifikationer og mulighed for at blive faglært med ret til tillæg på 6.600 kroner om året.
- Seniorer: Ansatte over 60 får ret til at holde op til 22 ekstra fridage om året. De er selvbetalt, men man kan få udbetalt pension fra de ekstra år på jobbet.
- Sygdom: Ansatte får fuld løn under sygdom, når de har været ansat i seks måneder i stedet for ni.
- Løndumping: Aftale om lønkontrol strammes og gøres permanent.
- 5.000 til chauffører: Arbejdsgivere skal betale lovpligtig uddannelse. Det sparer chauffører for 5.000 kroner hvert femte år.
Kilde: 3F's Transportgruppe
Tirsdag faldt den største overenskomst på plads, der findes på transportområdet.
Den er indgået mellem 3F's Transportgruppe og ATL, der er en del af DI. Aftalen dækker 30.000 skraldemænd, flyttemænd, lagerfolk og godschauffører. Det er den største overenskomst for chauffører, og de kan glæde sig over, at de nu får 5.000 kroner ekstra ned i lommen.
Det skyldes, at den ny aftale gør op med den regning, chauffører har betalt for lovpligtige kurser. Fremover skal arbejdsgiverne betale.
Ligner det første forlig
Aftalen mellem 3F og ATL ligner det forlig, der blev skrevet under i sidste uge, da den såkaldte Fællesoverenskomst kom på plads. Den dækker 10.000 chauffører, havnearbejdere og lagerarbejdere. Og den lægger linjen for resten af de aftaler, der findes på transportområdet.
Det betyder, at lønnen også stiger beskedent i aftalen med ATL: Godt 550 kroner om måneden i løbet af de næste to år, eller 1,60 i timen i 2012 og 1,85 kroner i timen i 2013.
- Når det gælder uddannelse og tryghed ved fyringer og seniorordninger har vi fået det samme hjem. Og for vores chauffører er det en stor gevinst, at de ikke længere selv skal betale for lovpligtig uddannelse. Det er også vigtigt, at der ikke er ændret på arbejdstiden, siger Jørgen Aarestrup, der er forhandlingssekretær i 3F's Transportgruppe.
Nærmer sig hinanden
Jørgen Aarestrup oplyser, at overenskomsten fik markant opbakning i 3F's forhandlingsudvalg.
Aftalen betyder, at 3F's to store overenskomster på transportområdet er blevet mere ens. Det gælder både arbejdstid, løn og mere bløde områder.
Både Fællesoverenskomsten og overenskomsten med ATL omfatter chauffør og lagerarbejdere. Fællesoverenskomsten dækker virksomheder, der selv udfører transport. ATL-overenskomsten dækker ansatte på virksomheder, som udfører transport for andre. Ikke mindst store og små vognmænd. Også Dansk Erhverv har overenskomster med 3F for chauffører og lagerarbejdere. De er endnu ikke på plads.
