Karsten ØstergaardDødsulykke på svensk byggeplads burde ikke kunne ske, mener Sveriges byggeforbund. Det foreslår, at der nedsættes en særlig efterforskningsgruppe, som kan se på de mange ulykker i byggebranchen, som også hærger svenske byggepladser.
Fem personer har mistet livet i en ulykke på en byggeplads nord for Stockholm. Det oplyser den svenske anklagemyndighed.
Uykken skete mandag formiddag, da en byggeelevator styrtede ned fra 20 meters højde.
- Det er alvorlig ulykke, som vi nu efterforsker. Fem personer er konstateret omkommet. Arbejdet med at fastslå identiteten på de omkomne er i gang, siger den svenske anklager Gunnar Johansson i en pressemeddelelse.
Da ulykken skete mandag formiddag kl. 9.45, rykkede fem ambulancer, akutlæge, politi og brandvæsen straks ud til byggepladsen i Ursvik, der er en forstad til Stockholm.
I første omgang lød beskeden, at de fem byggefolk i byggeelevatoren var kommet alvorligt tilskade – muligvis livstruende.
Nu er det altså bekræftet, at ulykken har kostet alle fem livet.
Sverige spørger sig selv: Hvordan kunne det ske?
Det store spørgsmål, der står tilbage i Sverige nu, er, hvordan ulykken overhovedet kunne ske.
- Jeg har arbejdet med byggeområdet i over 20 år, og det her er første gang, jeg har oplevet, at dette er sket, siger Tomas Kullberg, enhedschef og formand for fagforeningen Byggnads, der organiserer byggearbejdere i Sverige.
- Noget som dette burde slet ikke kunne ske. Det er ekstremt tragisk – også for de pårørende, der oplever, at mor eller far aldrig kommer hjem fra arbejde, siger han til svt.se.
Ifølge flere svenske kilder er elevatoren, der blev brugt på byggepladsen og styrtede ned, af typen Alimak Scando 650. Det er en af de mest benyttede elevatorer i byggebranchen.
Den benyttes til at fragte både personel og materialer op i højderne på byggepladser – og bliver normalt anset for at være en sikker elevatortype.
Det er firmaet Alimak, der bygger elevatoren, som er solgt i tusindvis og bruges overalt i verden hver dag. Hos Alimak er chokket over ulykken lige så stort som hos byggeforbundet.
- Det er forfærdeligt. Vi har solgt produktet i 20 års tid og aldrig oplevet noget lignende, siger Ole Kristian Jødahl, der er direktør for Alimak.
Alimak oplyser, at de har leveret elevatoren til byggepladsen i Ursvik, men det er et andet firma, der har stået for at sætte den op.
Minister: Dødsulykke skal undersøges til bunds
Det svenske arbejdstilsyn er i gang med at undersøge ulykken og skal blandt andet finde ud af, om der kan ligge et ansvar for ulykken hos hovedentreprenøren.
De står dog ikke alene om at undersøge ulykkens omstændigheder.
Den svenske havarikommission var allerede på byggepladsen mandag og har tirsdag igen været til stede i Ursvik for at undersøge ulykken.
Alligevel er det stadig uklart, om der vil blive indledt en officiel efterforskning af, hvordan ulykken kunne ske.
Men ifølge den svenske arbejdsminister, Paulina Brandberg, så skal dødsulykken efterforskes til bunds.
- Det vigtige er nu, at der sker en gedigen undersøgelse. Det er vigtigt for alle involverede også for alle arbejdstagere i Sverige, fremfor alt indenfor byggebranchen, at dette undersøges ordentligt, så vi får at vide, hvad der skete, siger hun til svt.se.
- Dette skal ikke kunne ske på en arbejdsplads i Sverige, siger Paulina Brandberg.
Byggeformand: Vi har for mange dødsulykker
Dødsulykken, som kostede fem byggefolk livet, er ikke den første af sin art i Sverige i år.
Faktisk er antallet af dødsulykker på svenske byggepladser steget fra 40 sidste år til 47 i år.
Som i Danmark ligger byggeriansatte i Sverige i forvejen faretruende højt på ulykkesstatistikkerne på arbejdspladser.
Og det får formanden for byggearbejdernes fagforbund, Byggnads, til at efterlyse en grundig gennemgang af, hvorfor byggefolk så ofte ender i dødelige ulykker.
- Jeg mener, at man burde lave en særlig ulykkeskommission i hele byggebranchen. Vi har rigtig mange ulykker og dødsulykker, og der burde man gå til bunds i, hvorfor disse ulykker indtræffer, siger Tomas Kullberg, formand for Byggnads.
- På den måde kan vi få et samlet billede af, hvorfor de her ulykker sker, ikke bare i dette tilfælde, men i hele branchen, siger han til svt.se.
