Asger Havstein EriksenTEMA
App-økonomi
Der er intet, der forhindrer danske myndigheder i at bede selskabet bag Uber om oplysninger om, hvad chaufførerne har tjent, ligesom skattemyndighederne gør i Sverige, mener transportforsker. 3F og vognmændene kræver SKAT på banen.
Mens de svenske skattemyndigheder er gået i kødet på Uber og nu tjekker samtlige af taxa-tjenestens chaufførers skatteindtægter fra 2015, gør de danske skattemyndigheder ingenting for at sikre, at danske Uber-chauffører får betalt skat af deres løn.
Det møder nu skarp kritik fra flere fronter.
Ifølge transportforsker Per Homann Jespersen fra RUC kan SKAT sagtens bede om oplysninger fra Uber om kørselstjenestens danske chaufførers indkomst.
- Det er et arbejdsmarkedspolitisk forhold, men er også en betændt sag. Sad jeg som embedsmand i SKAT, ville jeg spørge oppe i systemet. Det er ikke nok, at Uber leverer oplysningerne. Det kræver, at skatteministeren melder ud, at de oplysninger vil myndighederne gerne tage imod og bruge, siger han.
Taxiråd: SKAT gør intet ved Uber
Per Homann Jespersen mener, at det er på tide, at myndighederne tager sig sammen.
- Efter Trafikstyrelsen i 2014 politianmeldte selskabet bag Uber-appen, har myndighederne været utrolig sendrægtige. Der er brug for, at den sendrægtighed ophører, siger han.
Også hos de danske vognmænd undrer man sig over, at SKAT undlader at lære af sine svenske kolleger. Her mener man, at det ville være et skridt på vejen, hvis selskabet bag Uber begyndte at indberette, hvad Uber-chaufførerne tjener.
- Så kan SKAT hurtigt tjekke, hvad Uber-chaufførerne har opgivet af indtægt på selvangivelsen. For når det er muligt i Sverige, hvorfor så ikke i Danmark? Men problemet er, at SKAT intet gør i dag, siger direktør i Dansk Taxi Råd, Trine Wollenberg.
Skatteminister nægter at kommentere
Formand for 3F's Transportgruppe, Jan Villadsen, håber, at de danske skattemyndigheder snart begynder at gøre som deres svenske kolleger.
- Uber-chaufførernes kørsel er jo ulovlig. Men når dommene fra byretten i København bliver stadfæstet i Landsretten, er det på sin plads, at SKAT kræver de skattekroner ind, som Uber-chaufførerne måtte have snydt for under kørsel for Uber, siger han.
Fagbladet 3F ville gerne have bragt ministerens svar på, om han trods domme til Uber-chauffører for ulovlig kørsel anser Uber for at være en deleøkonomi. Og om Uber skal beskattes, som de gør i Sverige, hvor Uber som i Danmark er blevet dømt som ulovlig pirattaxikørsel.
På trods af løfter om en reaktion har ministeren valgt at afstå fra at besvare spørgsmålene fra Fagbladet 3F.
- Ministeren har ingen yderligere kommentarer til sagen, lyder budskabet fra Skatteministeriets presseafdeling.
