Asger Havstein EriksenMærsk strammer op og kræver nu dokumentation for overenskomst på alle de skibe, som de chartrer verden over. ITF og 3F kalder det en stor sejr – især i kampen mod social dumping.
Mærsk har til det internationale transportarbejderforbund ITF's store tilfredshed meddelt, at de fremover konsekvent vil kræve dokumentation for, at der er overenskomstforhold på chartrede skibe.
- Vi har strammet op. Når vi indgår en charteraftale, beder vi ejeren af skibet om at dokumentere, at der er ordnede forhold. Det kan være i form af en ITF-overenskomst eller lignende aftaler. Stramningen sker efter et godt samarbejde med ITF og Jacqueline Smith, siger chef for Marine HR, Mærsk Line, Henrik Sloth.
Jacqueline Smith, der er maritim koordinator i ITF, kalder ordnede forhold for en stor sejr. Hun skønner, at det drejer det sig om 120-130 skibe om året med 20-30 søfolk på hvert skib, der potentielt kan være uden overenskomst.
ITF: En stor sejr
- Det er særdeles positivt, at der sikres overenskomst på en lang række af de skibe, der har sejlet uden. Hidtil har Mærsk sagt, at de ikke har ansvaret for forholdene på chartrede skibe. Jeg synes, at det er en stor sejr, understreger Jacqueline Smith.
Hun var tidligere i dag til møde i 3F's forbundshus i København, hvor hun mødtes med fagligt aktive ansatte fra alle de egne af verden, hvor den danske gigant A.P. Mølle - Mærsk driver forretning.
3F er en del af ITF og forhandlingssekretær i 3F's transportgruppe Henrik Berlau, der i mange år har haft ordnede forhold på skibene som mærkesag, er også begejstret.
3F: Vi har kæmpet i årevis
- Vi har i årevis brokket os over, at Mærsk chartrede skibe uden overenskomst og har anmodet om ordnede forhold. Det gælder typisk skibe med Panamaflag eller andre bekvemmelighedsflag, siger Henrik Berlau, der også bestrider en række poster i ITF.
Han kalder det meget glædeligt, at indsatsen nu bærer frugt.
- Ved at Mærsk endelig anerkender, at der findes en verdensomspændende ITF-overenskomst, som kan implementeres. Det bremser effektivt op for social dumping, siger han.
I øvrigt er der generalforsamling i A.P. Møller - Mærsk i morgen tirsdag 12. april.
