TEMA
Metro
TEMA
Metro
Byggeriet af en ny metro i København er ramt af mange ulykker. - Ikke tilfredsstillende, lyder det fra Metroselskabet.
Metrobyggeriet i København har flere ulykker end gennemsnittet på byggepladser. I de første to måneder af 2013 var der syv arbejdsulykker, som efterfølgende resulterede i fravær på metroen.
Ambitionen er klar hos Metroselskabet. Antallet af arbejdsulykker skal ligge klart under gennemsnittet i byggeriet.
Men virkeligheden er en helt anden. Svigt i sikkerheden viser sig nemlig ikke kun i en række strakspåbud fra Arbejdstilsynet. Det viser sig også i statistikken over ulykker.
Når antallet af arbejdsulykker skal sammenlignes, bliver de opgjort pr. en million arbejdstimer. Metroen ligger på 28, mens gennemsnittet for byggebranchen er 25,8.
Burde ligge under
Seniorforsker Johnny Dyreborg fra Det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø har forsket i arbejdsulykker på store offentlige byggerier. Hans forskning har vist, at byggerierne af Øresundsundsbroen, DR Byen samt den første del af metroen alle lå under gennemsnittet for ulykker.
- Det er ikke godt, at metrobyggeriet ligger over gennemsnittet. På store, komplicerede byggeprojekter er det faktisk muligt at ligge under. Det har vist sig på andre store byggeprojekter, siger han.
Han tilføjer dog, at der oftest er flest ulykker i den første tid.
- Det er dog ikke usædvanligt, at man i starten af et projekt kan ligge over gennemsnittet. Man skal dog helst ikke ligge deroppe særligt lang tid.
- Som det er nu, ligger metroen over andre store projekter, men de har stadig muligheden for at havne på den gode side. Men det kræver, at der sættes ind med virksomme tiltag, sådan som det blev gjort på Øresundsbyggeriet og andre større projekter, siger han.
Ikke tilfreds
Metroselskabet erkender, at der er for mange ulykker.
- Den nuværende ulykkesfrekvens er ikke tilfredsstillende. Vi arbejder løbende med vores entreprenør for at forebygge ulykker, siger chef for arbejdsmiljø Susanne Brendstrup.
Hun forventer, at antallet af ulykker snart vil falde.
- De forskellige initiativer, Metroselskabet og vores entreprenør har iværksat, skal snart kunne læses i ulykkesstatistikken, siger hun.
