TEMA
Discount i luften
TEMA
Discount i luften
Det er vindfrikadeller og skysovs, når Ryanair lover job i tusindvis som konsekvens af, at flyselskabet starter op i Københavns Lufthavn.
Ryanair kommer ikke til at holde jobfest i Københavns Lufthavn, selvom selskabet lover flere tusinde arbejdspladser.
Sådan lyder dommen fra Bent Greve, professor i økonomi ved RUC, efter at han har kigget på Ryanairs plan for Københavns Lufthavn.
Luftfartsekspert og senioranalytiker i Sydbank Jacob Pedersen vurderer, at selskabet "i hvert fald ikke sætter tallet for lavt", når de til Fagbladet 3F siger, at en base i København vil skabe 1.940 arbejdspladser.
Bent Greve mener, at Ryanairs jobprognose er højst utroværdig, fordi Ryanair kun stiller med 240 job selv. De resterende 1.700 skal komme af såkaldte "afledte effekter".
- Men vi skal ikke regne med, at antallet af job i lufthavnen går dramatisk op, fordi Ryanair rykker ind. Så mange ekstra kufferter bliver det heller ikke til, siger han.
Modsat Ryanair skønner Bent Greve, at der bliver tale om 100-150 nye arbejdspladser i lufthavnen.
Stjæler job
Luftfartsekspert i Sydbank Jacob Pedersen tør ikke gætte på, hvor mange job det irske flyselskab tilfører. Men han forklarer, at mange af de arbejdspladser, Ryanair tæller med i regnestykket, ikke er nye stillinger.
- Når Ryanair gafler passagerer fra andre flyselskaber, så stjæler de også deres arbejdspladser. Og så er det ikke længere ekstra job til lufthavnen, siger han.
I LO har økonomerne også svært ved at tro på Ryanair. I et notat vurderer de, at lavprisselskabet vil bidrage med et rundt nul til jobskabelsen i Københavns Lufthavn. Hvis det da ikke ligefrem koster arbejdspladser at få besøg af lavprisselskabet.
- Ryanair har de fleste kontorjob i Irland. Hvis de tager kunder og arbejde fra for eksempel SAS, så flytter kontorarbejdet til Irland. Og det koster arbejdspladser, siger Jan Kæraa, cheføkonom i LO.
Afviser kritik
Det irske flyselskab nægter, at de har pumpet jobtallet for lufthavnen op. De henviser til det internationale luftfartsråd ACI og tidligere erfaringer.
- Vi har vist, at vi skaber trafik og arbejdspladser, når vi åbner en ny base, da andre flyselskaber også sænker priserne. Dertil kommer, at flere ruter er til nye destinationer, hvor vi ikke tager arbejdet fra andre selskaber, skriver Ryanairs Sales & Marketing Manager Elina Hakkarainen i en e-mail til Fagbladet 3F.
